Je suis complètement d’accord, je vois beaucoup plus ce genre de véhicule comme le futur de la mobilité. C’est beaucoup plus pragmatique, tu peux faire 99% de tes trajets avec, la batterie est toute petite et la voiture est légère au possible. En plus de ça y a plein de place pour aller faire les courses ou pour transporter du matos (pour les artisans par exemple).
La seule chose qui m’empêche d’aller vers ce genre de véhicule c’est le fait que ça existe pas en 4 places…
Pour moi c’est une Ami 4 places avec ISOFIX à l’arrière et Vmax de 80km/h. Mais oui ce genre de véhicules à plus de chances de s’imposer en milieu rural.
Il y a quand même de grosses limites : 150 kg de charge soit même pas 2 personnes, et 10k€, perso je suis pas prêt, pour le côté utilitaire autant prendre un pédélec type cargo ou un scooter, qui auront autant de charge utile
Je suis complètement d’accord, je vois beaucoup plus ce genre de véhicule comme le futur de la mobilité. C’est beaucoup plus pragmatique, tu peux faire 99% de tes trajets avec, la batterie est toute petite et la voiture est légère au possible. En plus de ça y a plein de place pour aller faire les courses ou pour transporter du matos (pour les artisans par exemple).
La seule chose qui m’empêche d’aller vers ce genre de véhicule c’est le fait que ça existe pas en 4 places…
Pour moi c’est une Ami 4 places avec ISOFIX à l’arrière et Vmax de 80km/h. Mais oui ce genre de véhicules à plus de chances de s’imposer en milieu rural.
Oui je parlais évidemment dans un contexte rural, en ville selon moi l’avenir c’est tout simplement pas la voiture, quelque soit la forme et taille.
C’est clair que le véhicule que tu décris, je suis carrément preneur le jour où ça existe.
Il y a quand même de grosses limites : 150 kg de charge soit même pas 2 personnes, et 10k€, perso je suis pas prêt, pour le côté utilitaire autant prendre un pédélec type cargo ou un scooter, qui auront autant de charge utile